|
Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Фланцевые патрубки (резьбовые в серии А) снабжены резьбовыми штуцерами для подключения манометров. Упорный керамический подшипник. Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. Двигатель в однофазной версии снабжен встроенным тепловым выключателем. В сдвоенных модификациях в общий напорный патрубок установлен перекидной обратный клапан. В поставку входит также глухой фланец-заглушка (для установки взамен снятого двигателя).
Температура перекачиваемой жидкости: от -10° до +110°С.
Перекачиваемая жидкость: чистая, без твердых включений и минеральных масел, невязкая, химически нейтральная, по характеристикам близкая к воде (максимальное содержание гликоля - 30%).
Максимальное рабочее давление: 10 бар (1000 кПа).
Степень защиты: IP 44 для однофазных двигателей, IP 42 для трехфазных двигателей.
Установка: вал двигателя в горизонтальном положении.
Технические характеристики
Вес, кг 4.8
Напор, м 5.9
Присоед.размер 2
Расход, м3/час 7.9
|
